I fondi messi a disposizione dalla legge obiettivo per le infrastrutture del meridione “si sono ridotti da 41,3 miliardi a 30,9 miliardi, il 30% del totale che era stato assegnato nel periodo 2002-2012″. Lo dice uno studio della Fillea-Cgil, sulle opere infrastrutturali materiali, sull’elenco delle opere riportate nella legge obiettivo e su quelle del piano delle opere prioritarie. In sostanza, secondo la Fillea, mancano all’appello 10,4 miliardi per otto Regioni del sud Italia. Sono in calo non solo i fondi realmente disponibili ma anche i finanziamenti per i costi dei progetti che, complessivamente, si riducono dal 40% al 28,2% che, in termini di attribuzione, si riducono da 95,1 miliardi (il 40% di 237,9 miliardi) a 67,1 miliardi (il 28,2% di 103,4 miliardi). Secondo il sindacato c’è il rischio che se questi finanziamenti non saranno resi disponibili già a partire dall’anno in corso, si avrà uno scivolamento agli anni successivi rispetto ai tempi decisi e approvati con le leggi finanziarie, che provocherebbe inevitabili ritardi, soprattutto nelle gare d’appalto da bandire”. Per questo, la Fillea-Cgil, chiede che in questa legge finanziaria “vengano presi impegni seri per la prosecuzione dell’intero piano delle opere prioritarie”. Per questo sarebbe utile “riattivare la cabina di regia per monitorare gli affidamenti delle infrastrutture e le disposizioni finalizzate alle risorse finanziarie”. Capitolo a parte è quello degli appalti, sui quali la Fillea-Cgil, ribadisce la necessità di potenziare la presenza dello Stato sul territorio per evitare le infiltrazioni della criminalità organizzata; inoltre, la coerenza e la trasparenza nelle procedure d’appalto e la certezza dei flussi finanziari. In particolare in Calabria la Fillea denuncia “una nuova offensiva delle organizzazioni mafiose con decine di attentati con armi da fuoco ai mezzi meccanici che operano nei cantieri per i lavori pubblici e alle strutture logistiche”. Più di ottante negli ultimi due anni gli attentati registrati e molte le denunce di conducenti di mezzi che vengono fatti scendere dai mezzi per metterli fuori uso. (Apcom)
