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Reggio e le strade groviera

14 Febbraio 2010
in Lettere a Strill
Tempo di lettura: 4 minuti
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Sono passati pochi giorni ormai a Reggio Calabria dalla visita del Presidente della Repubblica Napolitano, poi di Berlusconi, Alfano e Maroni per il Consiglio dei Ministri, e infine di Schifani per la cerimonia di inaugurazione dell’anno giudiziario: quindi le più alte cariche dello Stato, personalità importanti, importantissime.

La domanda che ho posto agli amici  è stata una: . Una risata come risposta.

Si, una risata per nascondere un problema evidente che ci penalizza e perseguita da decenni.

Chissà cosa avranno pensato delle nostre strade il Capo dello Stato e tutti i vertici nazionali percorrendole ed evitando, come noi, le stesse buche con relativi sobbalzi e conseguenti dolori alla schiena.

Certo, noi ormai siamo abituati e non facciamo neanche più caso alle buche, (c’è chi si è attrezzato con i fuoristrada per evitarle) rischiando ogni giorno i pneumatici, gli ammortizzatori , le forcelle e quant’altro, facendo così ricchi i carrozzieri (non me ne vogliano).

Addirittura c’è chi su Facebook ha espresso il desiderio di avviare un’attività di Gommista per un “sicuro e ricco” guadagno.

Con l’avvento, appunto, del social network più usato al mondo ci siamo dilettati nel creare i gruppi più disparati e divertenti. Ho approfittato della possibilità, per crearne uno di protesta: “Sistemate le strade di Reggio!!!” raccogliendo in pochi mesi più di 2000 iscritti con i relativi commenti, a volte anche molto coloriti.

I cittadini di Reggio e provincia ne hanno approfittato per sfogarsi contro tutto e tutti, raccontando le loro esperienze e disavventure, scrivendo delle forcelle rotte e dei copertoni distrutti, di giovani e anziani con fratture dovute a cadute e inserendo centinaia di foto di buche e quant’altro.

La condizione del manto stradale è indecente e d’inverno, tra piogge torrenziali e forte vento, peggiora di giorno in giorno. Naturalmente qualche strada viene sistemata di tanto in tanto ma non si risolve mai il problema definitivamente.

I tombini sono la parte più interessante delle nostre già decantate strade, in quanto, se, e quando il manto stradale viene rifatto, puntualmente è più alto di molti centimetri creando quindi un dislivello abnorme.

La maggior parte dei lavori di risanamento vengono effettuati “rattoppando” ,con asfalto a freddo, solo  l’eventuale buca,  cosa che riesce nel caso di buche profonde, negli altri casi il tutto si sgretola in poco tempo specialmente se si aggiunge un pò di acqua piovana. Risultato: pietrisco che può essere proiettato a distanza o scagliato in aria verso qualunque cosa o persona.

La seconda fase sta nel transennare la buca che si è naturalmente riformata, o addirittura ampliata.

Neanche questo però funziona: per inciviltà, per il forte vento, o chissà per quale strano motivo, la transenna sparisce dopo qualche giorno riportandoci al punto di partenza.

Passata quindi almeno una settimana (e mi sono limitato), la ditta riparatrice viene ri-chiamata all’appello o cambiata addirittura e, come ben sappiamo, il lavoro svolto è esattamente lo stesso fin quando non si decide drasticamente, poche, rarissime volte, di stendere un nuovo manto stradale, eliminando, finalmente, il precedente.

Un altro grande problema è l’autostrada nella quale oggi si dovrebbe stendere un asfalto a grana maggiore detto drenante che fa defluire la pioggia molto più velocemente diminuendo anche l’acqua alzata dagli pneumatici. La stessa abbassa la visibilità ed è spesso causa di slittamenti imprevisti con conseguenti incidenti che ben conosciamo.

La protesta mia e della stragrande maggioranza dei cittadini naturalmente non è diretta ai singoli operai e alle loro ditte che in questi tempi si guadagnano duramente da vivere, lavorando anche la notte e sotto qualunque avversità atmosferica.

C’è però qualcuno che dovrebbe prendersi le proprie responsabilità perchè la colpa come ben sappiamo non è mai dei singoli. Quindi chi di competenza al più presto dovrebbe rimboccarsi le maniche e stipulare un bel piano di risanamento del territorio non solo per il nostro e il proprio bene fisico (anche loro dovranno pur percorrere queste strade), ma anche per il turismo, per rilanciare la nostra meravigliosa città e la provincia.

La gente ha bisogno di prove concrete, non di semplici parole, o di cifre buttate vento.

Ci chiediamo sempre come mai la Calabria è sempre all’ultimo posto.

Ci chiediamo sempre come mai dobbiamo essere sempre noi, ad avere le strade peggiori.

Ci chiediamo sempre come mai nessuno muove un dito per migliorare la situazione.

Ci chiediamo sempre tutto questo, eppure nessuno ci ascolta.

 

Daniele Durante – Reggio Calabria 

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