Nell’ultima seduta del Consiglio comunale, l’Assemblea si è pronunciata sulla ricapitalizzazione della Sogas. Il dibattito è stato intenso, considerata l’importanza strategica dell’Aeroporto dello Stretto per Reggio. Ritengo che debbano essere oggetto di riflessione, in particolare, due esternazioni, una del presidente del Consiglio, l’altra del collega Sergi. Chizzoniti, appoggiato dal dirigente comunale Igor Paonni, ha dichiarato che l’eventuale liquidazione della Sogas non rappresenterebbe un disastro; mentre l’esponente del Mpa ha rimproverato al centrosinistra di “aver fatto politica” in merito alla vicenda del “Tito Minniti”. Contrariamente al presidente del Consiglio, penso che la messa in stato di liquidazione della Sogas sarebbe un disastro, e non solo dal punto di vista politico. Inoltre, mi stupisco dell’ammonimento di Sergi dato che il Consiglio comunale è luogo deputato all’attività politica, e non un freddo studio tecnico, come qualcuno vorrebbe.
L’atteggiamento dell’amministrazione comunale nei confronti della Sogas è mutato notevolmente (ed inspiegabilmente) in poco meno di anno. Infatti solo lo scorso ottobre, nella delibera relativa alla sottoscrizione del prestito obbligazionario che avrebbe portato, il successivo 28 dicembre 2007, le quote originarie del nostro Comune dal 10 al 23 per cento, si legge che “le misure adottate in questi anni (2004, 2005, 2006) dalla Sogas sono state tali da soddisfare un bisogno abbastanza diffuso e generalmente riconosciuto di tutti i gruppi sociali della Provincia di Reggio Calabria”. Stranamente, poi, dai primi mesi del 2008 il Comune ha iniziato a criticare aspramente l’operato della Sogas. Una posizione sfociata, lo scorso 29 giugno, nel voto contrario di Scopelliti al bilancio societario. Così, se non fosse stato per il comportamento responsabile del presidente della Provincia reggina (partner al 68 per cento nella società), la Sogas sarebbe stata messa in liquidazione ed il nostro aeroporto sarebbe finito probabilmente nella mani della Sacal, società di gestione dell’Aeroporto di Lamezia, diretto concorrente del “Tito Minniti”. La decisione assunta dall’amministrazione è incomprensibile per molteplici motivi: perché il nuovo amministratore unico ha recentemente presentato un valido piano di rilancio; perché l’unico socio privato rimasto in corsa per l’acquisizione del 35 per cento delle quote Sogas potrebbe essere indotto ad abbassare la propria offerta finanziaria dopo il polverone sollevato da Scopelliti e soci; perché il voto contrario del Comune al bilancio 2007, con perdite di 4 milioni di euro, è seguito a quello favorevole dell’anno precedente, in cui le perdite ammontavano a 6 milioni di euro. Una strategia, dunque, poco chiara che si aggiunge ad una serie di comportamenti dubbi da parte dell’amministrazione sulle reali intenzioni di agevolare il rilancio dell’Aeroporto dello Stretto. Il Comune, infatti, non ha fatto nulla per sanare il disastro ambientale, dovuto agli scarichi fognari a cielo aperto, a ridosso del Pontile di San Gregorio. Né ha provveduto a sistemare l’indecente strada che collega quest’ultimo all’aerostazione. Che dire, poi, dello scarso impegno rispetto al contenzioso che impedisce il completamento dello svincolo del Malderiti, monco nella sua direzione più importante (città – aeroporto)? Inoltre, l’amministrazione non ha previsto alcun investimento per l’aeroporto nel piano strategico comunale per l’utilizzo dei fondi europei. Né ha preso in considerazione l’idea di individuare un nuovo sito per il depuratore, attualmente a ridosso del “Tito Minniti” o di realizzare una darsena per incoraggiare l’arrivo di voli privati. Infine, Scopelliti e Chizzoniti dovrebbero dare qualche chiarimento sulle recenti dimissioni del generale Pata dal Comitato tecnico preposto alle problematiche aeroportuali, che ha denunciato il “dilagare a macchia d’olio della speculazione edilizia che mina da ogni lato l’agibilità e l’eventuale sviluppo dell’aeroporto”. Sarebbe un modo per abbandonare i toni propagandistici e dimostrare la volontà di contribuire con serietà al rilancio del “Tito Minniti”.
Reggio Calabria, 6 agosto 2008
Il capogruppo dei D.S. al Comune di Reggio Calabria
dott. Demetrio Martino
