In merito alla vicenda della metropolitana di Lima, capitale del Perù, che ha visto i treni prodotti dalla Hitachi Rail Italy /Reggio Calabria (ex Ansaldo Breda) imbarcati nel porto di Salerno, facendo così perdere al nostro territorio un’occasione di visibilità e vantaggio economico, il Sindaco di Gioia Tauro interviene per commentare l’accaduto: “La cosa non ci stupisce – ha dichiarato – è chiaro che qualcosa non funziona. È l’ennesima prova che la governance privata tedesca non riesce a fare gli interessi del territorio e la dimostrazione che l’unica strada per il rilancio del porto è la nazionalizzazione. Quando la classe politica lo capirà avrà creato il deserto intorno”.
“Alla Medcenter Container Terminal, l’hub di transhipment del gruppo Contship Italia, un intero management è stato azzerato – continua Pedà – e ancora non si è capito perché. Evidentemente non c’è una testa alla guida di un’azienda così importante e, quindi, è meglio che lo Stato si riprenda il suo bene prima che deperisca definitivamente. Inoltre, la situazione dei portuali non è ancora definita: non è chiaro quale ruolo deve avere questa nuova agenzia e dove devono essere risistemati. Ci sembra più un’agenzia interinale che una vera attività produttiva dove ricollocare i lavoratori”.
“Avevamo bisogno di un insediamento produttivo e non di un ufficio di collocamento la cui sede a Gioia c’è già – rimarca ironicamente il primo cittadino di Gioia Tauro – Facciamo appello al premier Renzi, al ministro Delrio, a tutta la classe politica parlamentare calabrese e al presidente Oliverio – conclude – che ritrovino un orgoglio per interesse di Stato e mettano mano al più presto a una delle più grandi infrastrutture del Mediterraneo”.
