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Reggio: forum sui trasporti organizzato dal comitato promotore per Massimo Canale sindaco

30 Aprile 2011
in CITTA
Tempo di lettura: 3 minuti
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Si è tenuto al Centro Servizi L’Acquario il forum “Quale idea di mobilità?”. Anche in questa occasione Massimo Canale ha allestito un dibattito, moderato da Katia Colica, giornalista,

scrittrice e urbanista, intorno ad uno dei nodi cruciali per il destino di Reggio Calabria: il sistema dei trasporti.
Il forum si è caratterizzato per l’elevato spessore tecnico degli interventi, in primis quello del prof. Domenico Gattuso, docente di Ingegneria dei Trasporti all’Università Mediterranea di Reggio Calabria. Il suo intervento è stato approfondito e illuminante. La colonna portante del suo edificio tematico è un’idea semplice e suggestiva: l’equosostenibilità. Come suggerisce il nome stesso, essa trova la ragion d’essere nell’ecosostenibilità e nella giustizia sociale. Il Prof. Gattuso ha posto l’attenzione a opere costose ma la cui utilità appare dubbia: il primo pensiero va al Tapis Roulant, tanto voluto dall’attuale amministrazione, poco utilizzato proprio perché posto in una zona non strategica, ipoteticamente più funzionale nella direttrice che porta, ad esempio, agli Ospedali Riunti o al Policlinico. Parla di “vergognose progettualità” allorquando si riferisce alle intersezioni e ai tratti autostradali, spesso fuori norma ed estremamente pericolosi. Basti pensare che il tasso di mortalità “stradale” a Reggio, in controtendenza nazionale, è in crescita. Le proposte sono state numerose e interessanti e, nella maggior parte dei casi, è sufficiente una razionalizzazione delle spese per emanciparsi dalla sfera dell’impossibilità. Nello specifico, il Prof. Gattuso ha suggerito la creazione di una linea di autobus “a cinghia”, in per collegare il centro con le periferie. Ha presentato misure atte a collegare efficacemente la Sicilia e Reggio nella prospettiva della Città Metropolitana dello Stretto.  Ha discusso dell’opportunità di creare una nuova tangenziale al livello della fascia collinare. Ha riproposto, infine, progetti che non sono mai stati attuati del tutto e che avrebbero migliorato la mobilità a Reggio.
L’intervento della prof.ssa Nadia Postorino si è incentrato sulla necessità di considerare i trasporti come un vero e proprio sistema.  Il mal funzionamento dei trasporti ha causato una spiccata preferenza da parte dei cittadini per l’auto privata. Ciò ha aumentato il traffico, peggiorando la situazione della mobilità. La dipendenza dall’automobile, quindi un servizio pubblico dei trasporti ridotto al minimo, causa problemi sociali e sancisce l’esclusione delle fasce deboli, come gli anziani, che sono quindi relegati in casa o nel loro quartiere. L’implementazione del trasporto pubblico è dunque una priorità sociale.
La prof.ssa Eleonora Uccellini ha invece auspicato una sinergia tra istituzioni e Università, in quanto fucina di talenti, di creatività e luogo per eccellenza dell’alta formazione.
Particolarmente interessante è stato anche l’intervento dell’Ing. Enzo Filardo, amministratore unico dell’Atam, che ha plaudito al percorso civico e culturale di Massimo Canale e ha sottolineato la pienezza di contenuti espressi in forum come questo. Filardo ha posto tre punti prioritari: la necessità di considerare i trasporti un sistema  puntando a una pianificazione e svoltando da misure improvvise (con riferimento al prossimo PUM), l’esigenza di riempire di contenuti reali lo slogan di “Città Metropolitana” per poter fornire maggiore unitarietà e coesione alla Città e l’importanza di puntare sul ruolo euro mediterraneo che Reggio deve avere, specie nel rapporto con l’altra sponda (autobus del mare). Secondo Filardo è in gioco la sfida tra un modello di socialità e un modello di individualismo, che deve essere vinta dal primo.
Ultimi interventi quelli di Alessia Stellitano, studentessa di Architettura, che ha diretto una critica all’RFI per la riduzione progressiva degli investimenti nello Stretto, e Letizia Cardile, esponente della Cgil, la quale ha auspicato l’istituzione di round table permanenti tra la futura giunta, Trenitalia e gli addetti ai lavori del trasporto pubblico.

Comitato promotore “Per Massimo Canale Sindaco di Reggio Calabria”

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