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Consegnati i megalotti SS 106, Calabria e Puglia sempre più vicine

8 Novembre 2013
in Notizie archivio
Tempo di lettura: 2 minuti
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Pietro_Ciucci
L’Anas comunica che sono stati consegnati all’Associazione temporanea di imprese Vidoni S.p.A.–Consorzio Stabile Grecale, con sede a Tavagnacco (Udine),

i lavori di adeguamento della strada statale 534 “di Cammarata e degli Stombi”, tra lo svincolo autostradale di ‘Firmo’ dell’autostrada A3 ‘Salerno–Reggio Calabria’ e lo svincolo di ‘Sibari’ della strada statale 106 “Jonica”.

“Il progetto esecutivo del ‘megalotto 4’ – ha ricordato il Presidente Pietro Ciucci – è stato approvato dal Consiglio di Amministrazione dell’Anas nella seduta del 28 ottobre scorso e, a distanza di pochi giorni, abbiamo consegnato i lavori”.
“Prende il via – ha proseguito Pietro Ciucci – uno dei cantieri cruciali per l’ammodernamento del collegamento tra l’autostrada A14 ‘Adriatica’ e l’autostrada A3 ‘Salerno-Reggio Calabria’, ovvero tra la Calabria e la Puglia, che risponde all’esigenza di innalzare gli standard di sicurezza dell’arteria stradale interessata da alti volumi di traffico”.
L’intervento in esecuzione consiste nell’adeguamento dell’attuale sede della statale 534 “di Cammarata e degli Stombi” con due carreggiate separate e due corsie per senso di marcia, per una lunghezza di circa 14 km.
Le principali opere del progetto sono rappresentate dall’ammodernamento degli svincoli esistenti con intersezioni a livelli sfalsati e da alcune opere d’arte maggiori, quali il nuovo viadotto a scavalco della strada provinciale 174 per Saracena, il viadotto “Coscile” e l’opera di scavalco della linea ferroviaria ‘Sibari–Cosenza’.
Il nuovo tratto stradale si collegherà ai lavori di costruzione della strada statale 106 “Jonica” – Megalotto 3, tratto compreso tra l’innesto con la SS534 e ‘Roseto Capo Spulico’, già appaltati e in fase di progettazione.
“L’ultimazione dei lavori del ‘megalotto 4’ – ha concluso il Presidente dell’Anas – è prevista per la fine di dicembre 2015”.
L’importo complessivo dell’intervento ammonta a oltre 143 milioni di euro ed è interamente finanziato con i fondi PON ‘Reti e Mobilità 2007-2013’ del Fondo Europeo di Sviluppo Regionale.
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