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Ponte, Strangio: “La variante ferroviaria di Villa è dannosa”

2 Dicembre 2009
in CITTA
Tempo di lettura: 2 minuti
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peppestrangio

di Grazia Candido – “La suggestione del ponte sullo Stretto e la conseguente posa della prima pietra fissata per il 23 di Dicembre è solo un bluff, un inganno del Governo Berlusconi”.

 

Ne è convinto il segretario provinciale del Pd Giuseppe Strangio che, questa mattina presso la Federazione provinciale del partito, insieme al responsabile infrastrutture e trasporti della sede provinciale Pd Antonio Calabrò, ha messo in evidenza i “danni ambientali, turistici ed economici che subirà il Comune di Villa San Giovanni e i tanti dubbi sulla fattibilità tecnica della realizzazione della variante ferroviaria di Cannitello”, un’opera compensativa che, con la preannunciata collocazione della prima pietra, segnerà l’inizio dei lavori per la creazione del Ponte sullo Stretto, l’infrastruttura strategica di interesse nazionale.

“Ad oggi, non c’è un progetto esecutivo né ci sono le risorse economiche necessarie per realizzare un’opera devastante per la comunità e il territorio di Villa San Giovanni – esordisce Strangio – La variante ferroviaria è infatti, un progetto assolutamente sbagliato che deturpa la città villese perchè crea un’intubata, una galleria in cemento di oltre 800 metri, che oltre ad essere una barriera architettonica, separerà la parte marina da quella collinare”.

Per evitare questo “scempio ambientale”, il segretario provinciale del Pd ricorda l’idea progettuale, proposta in precedenza dal Comune di Villa San Giovanni ed appoggiata dall’ex Governo Prodi, di “creare al posto della galleria in cemento, una galleria naturale del costo inferiore rispetto a quello previsto per l’attuale opera, che intubava la ferrovia da Santa Trada sino a Punta Pezo, progetto che si sarebbe esteso poi, sino a Bolano”, ipotesi però, venuta meno con la caduta del Governo.

“La nostra non è una protesta strumentale, non ci interessa fare demagogia ma salvaguardare la comunità e il territorio di Villa San Giovanni che ha una valenza strategica perchè baricentro delle politiche trasportistiche tra la Calabria e la Sicilia – ribadisce l’avvocato Strangio – Il ponte sullo Stretto è solo una strategia di marketing politico adottata dal premier Berlusconi contro il Sud perchè del progetto non c’è neppure l’ombra”.

Il Pd quindi, ancora una volta si mette dalla parte dei cittadini e, a fianco della comunità di Villa San Giovanni, non schiera solo i suoi membri ma “vuole coinvolgere tutta la città e le istituzioni perchè, aggiunge Calabrò, la variante ferroviaria è una contrarietà di merito e di metodo: non può essere costruita un’opera su un territorio piccolo come quello di Villa che subirebbe un impatto urbanistico devastante”.

Dalla Federazione provinciale è netta l’assoluta contrarietà alla variante ferroviaria come anche è evidente, l’intenzione di tutto il Partito Democratico a “star vicino alla comunità di Villa per fermare e soprattutto, contrastare un’opera che non tiene conto degli interessi dei reggini e dei villesi in particolar modo”.

Dopo la conferenza stampa, i membri del Pd si sono recati dal Commissario prefettizio Ruffo al quale hanno sottoposto tutte le loro perplessità e chiesto di intervenire in modo risolutivo iniziando “a fermare la deposizione della prima pietra se questa comporterà il deturpamento di Villa San Giovanni”.

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