Il Consigliere comunale di Forza Italia, Rosario Santoro invia un documento al Presidente ed all’amministrazione attiva di Messina inerente il manto stradale. “Premesso che le strade ricadenti nel nostro territorio necessitano di interventi di manutenzione sia ordinari che straordinari vista la condizione attuale del manto stradale di diverse arterie con presenza di numerose buche e l’ammaloramento dell’asfalto in ampi tratti causato oltre che dagli agenti atmosferici anche dal graduale aumento del traffico cittadino ed in particolare dal passaggio degli autoarticolati ed altri mezzi pesanti che transitano per forza maggiore lungo la ex ss. 114, la via Adolfo Celi, la via Taormina, la via Uberto Bonino arterie ricadenti nella nostra zona per i noti problemi relativi al porto di Tremestieri per via del suo mancato funzionamento per più mesi all’anno”.
Considerato che in tempi di spending review le risorse finanziare disponibili sono ridotte all’osso, “vedi il bilancio comunale, ma pur presente con la voce relativa alle manutenzioni anche se con cifre non sufficienti, ma nel contempo bisogna considerare che vi sono gli introiti relativi ai pagamenti degli eco-pass provenienti dai TIR che attraversano lo stretto di Messina, oltre gli importi della TASI la cui voce prevede interventi manutentivi, da tutto questo si evince che comunque vi sono somme assegnate alla manutenzione delle strade e quindi si possono scarificare ed asfaltare alcune arterie quale compensazione al degrado del manto stradale dovuto al transito dei TIR attraverso le strade del nostro quartiere il sottoscritto consigliere interroga
per conoscere le somme assegnate dal bilancio comunale agli Assessorati competenti per le manutenzioni stradali, le somme incassate con l’eco-pass per l’attraversamento dei mezzi pesanti nello Stretto, gli introiti e la ripartizione della TASI, quindi per conoscere i tempi di intervento previsti per ottenere la manutenzione delle arterie segnalate nella presente, infine conoscere la volontà dell’amministrazione attiva che ci si auspica possa instaurare una concertazione per concordare la scarifica e l’asfaltatura ed assegnare gli stanziamenti utili in modo che una parte di essi venga utilizzata nel territorio della seconda Circoscrizione per ottimizzare il manto stradale”.
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